Co Design&Build
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Une étape déterminante est franchie aujourd'hui avec le premier coulage de dallage sur notre chantier de Lille-Seclin pour le compte de P3 Logistics Parks. Malgré les obstacles rencontrés, l'opération avance grâce au dialogue et à la mobilisation de notre client, de son AMO Kritéria Développement et de tous nos partenaires.
OpenBox Co Design & Build a signé un Contrat d'Etudes Préliminaires avec Nuveen pour l'extension d'un bâtiment logistique à Fos-sur-Mer.
L'étude porte sur l'ajout de 2 cellules de 6000 m² chacune aux 7 déjà existantes. Nous travaillons en collaboration avec IREO Insights and Real Estate Operator (Lyon), AMO du projet et XXL Group, architecte. Sur un terrain de 50.000 m², OpenBox va transformer une friche industrielle et construire un centre logistique de 23.000 m² à Lille-Seclin pour P3 Logistics Parks.
Utiliser les anciennes friches industrielles évite l'artificialisation de nouveaux sols. Ce projet s'inscrit dans une volonté claire de participer à l'objectif de "zéro artificialisation nette" comme le souligne Christophe Chauvard, Managing Director France chez P3. " Dans la perspective du futur objectif ‘zéro artificialisation nette’ fixé par la loi Climat et de la charte Afilog dont nous sommes signataires, il est capital pour P3 Logistic Parks de privilégier la réhabilitation de friches industrielles et la transformation de bâtiments existants. Le futur centre logistique de Seclin est une très bonne illustration et une démonstration de notre capacité à redévelopper d’anciens sites industriels, d'accompagner une cessation d’activité du cédant et nous sommes fiers d’être accompagnés par des partenaires innovants tels que OpenBox sur ce projet." Les travaux de démolition et de désamiantage ont débuté. La construction démarrera en septembre 2022 : 4 cellules et des bureaux. La livraison est prévue pour l'été 2023. Le batiment vise la certification Breeam Excellent et le label BiodiverCity® AMO : Kritéria Développement Architecte : A26 architectures OpenBox et BEG Ingénierie ont livré la 4ème plateforme logistique du groupe néerlandais ACTION près d’Angers (49). Répondant à un cahier des charges exigeant et précis, OpenBox a assuré la proposition technique et financière, les études d’exécution et retenu les entreprises qu’elle a coordonnées pour la réalisation des travaux, avec une attention particulière portée aux questions de conformité environnementale.
Le chantier de la plateforme de 70.000 m² a démarré à l’automne 2019 : un an d’études et de travaux pour la réalisation de 8 cellules de stockage traditionnel, de 2 cellules de produits dangereux et d’une cellule emballage. Des bureaux et locaux techniques complètent l’ensemble. La toiture a été conçue pour accueillir un système photovoltaïque. Le bâtiment sera labellisé BREEAM Very Good. Compte-tenu de l’envergure de l'opération et pour renforcer l’engagement d’OpenBox, le Contrat de Promotion Immobilière a été signé entre BEG Ingénierie, actionnaire d’OpenBox et ACTION. Clap de fin pour l’extension de la plateforme logistique de STEF à Vaulx-Milieu. Après la réalisation du bâtiment initial, livré en juillet 2018, qui comptait déjà 3 cellules, la 4ème cellule de 6 000 m² complète le bâtiment, dont la surface de plancher s’élève désormais à 31.000 m². Toujours sous température dirigée, cette dernière cellule comprend aussi une mezzanine de 1.200 m². Notre parfaite connaissance des techniques et points d’attention des plateformes logistiques sous température nous a permis de satisfaire notre client, le Développeur Promoteur DCB LOGISTICS.
![]() Après la livraison du siège social et de la nouvelle plateforme logistique des Papeteries Pichon, n°1 des fournitures scolaires (groupe Manutan), OpenBox a remis un chèque de 408 120€ à son client C’est la méthode innovante du Co Design&Build qui a permis cette restitution d’une partie des économies réalisées pendant la construction du projet. C'est à Veauche, sur le nouveau site Papeteries Pichon que Bertrand Chabanne a remis un chèque de 408 120€ à Thierry Cappé, Directeur général.
Cette somme est une restitution d’une partie des économies réalisées pendant le chantier, selon la méthode innovante de Co Design&Build. En signant le contrat de conception-réalisation au mois de juin 2018, les deux parties s’étaient mises d’accord sur une répartition des améliorations de marge qui pourraient être réalisées tout au long du projet. Après la livraison du bâtiment et la levée des réserves, la somme a été partagée entre OpenBox et son client, suivant une comptabilité certifiée. Cette remise de chèque au client est unique sur le marché de la conception - réalisation de bâtiments professionnels où il est d’usage que le contractant garde le bénéfice à son seul profit. Elle matérialise la portée du Co Design&Build et fait la preuve que l'on peut travailler différemment sans opposer garanties de résultats et transparence. Au-delà du financier, la méthode du Co Design&Build favorise la confiance et installe une vraie collaboration au bénéfice du projet. Informé tout au long du projet, notamment des prix d’achat et de la rémunération d’OpenBox, consulté sur les choix, les Papeteries Pichon ont participé pleinement à la conception et réalisation de leur bâtiment. « Nous sommes évidemment satisfait de cette économie réalisée sur cette opération et de la collaboration fructueuse avec OpenBox » a souligné Thierry Cappé. « Avec cette méthode de travail, tout le monde est gagnant, car les intérêts du client et du constructeur sont alignés. » a rappelé Bertrand Chabanne. « La proposition du Co Design&Build offre le meilleur quand nous assurons toute la chaîne de valeur, du projet architectural jusqu’au parfait achèvement. » Les équipes des Papeteries Pichon s’installent progressivement dans ce nouvel espace qui comprend des entrepôts automatisés et un siège social sur une surface totale de 21 600 m². L’automatisation de la chaîne logistique était un enjeu fort. Les équipes des Papeteries Pichon, d’Etyo (AMO) et d’OpenBox ont travaillé en étroite collaboration avec Savoye, pour intégrer dès la conception du bâtiment, les solutions d’automatisation (stockage et préparation de commande). Le bâtiment a été l’un des tout premiers en France à intégrer une cellule de 12 000 m², grâce au nouvel arrêté paru en avril 2017 qui permet de doubler les surfaces des cellules de stockage plafonnées à 6000 m² jusqu’alors. Avec le cabinet XXL Atelier, une attention particulière a également été portée à la conception architecturale des bâtiments, notamment les bureaux et les espaces communs pour contribuer au bien-être des collaborateurs et satisfaire aux exigences du groupe Manutan, à l’image de la filiale Manutan France labelisée “Best Workplaces 2020” par l’institut Great Place to Work. Ces dernières années, la pression sur le foncier, la hausse des coûts, poussent les entreprises à chercher des solutions d’optimisation de leur investissement. L’enjeu est fort et les constructeurs innovent pour gagner toujours plus de hauteur, tout en préservant l’économie des opérations. Si les solutions techniques sont connues, l’analyse des spécificités inhérentes à chaque typologie de marchandises et à chaque besoin client, permet de trouver des réponses sur mesure pour gagner de la hauteur libre nécessaire à l’exploitation, à un coût acceptable. C’est là que le Co Design&Build prend tout son sens : en co-construisant le projet avec nos clients et tous les partenaires, nous arbitrons collectivement sur les choix à faire entre besoin d’augmentation du stockage et respect du budget.
Les contraintes sont pourtant nombreuses et réduisent le champ des possibles : le sprinklage tout d’abord, dont le coût augmente considérablement si on cherche à dépasser 13,70 m sous bac. Pour respecter les réglementations en vigueur, (APSAD ou NFPA) et suivre les évolutions techniques du monde de la protection incendie, il est nécessaire de s’adapter et de choisir le ratio optimal. La charge sur toiture, et plus particulièrement la réalisation de centrales photovoltaïques, suppose par ailleurs de dimensionner la charpente en conséquence. La nature de la structure, bois ou béton, joue beaucoup en matière de coût mais aussi d’encombrement, d’espaces pour le passage des réseaux. Un arbitrage est à trouver, entre réduction des poteaux et augmentation de hauteur, entre fonctionnalité et esthétique. Le choix du système d’évacuation des eaux pluviales s’avère souvent stratégique dans cette recherche de hauteur : éviter les réseaux sous dallage, et préférer un système de noues qui ramènent les eaux vers la façade (mais qui impacte souvent la hauteur de stockage), une solution siphoïde, idéale pour gagner en hauteur, (mais qui n’est pas sans conséquence sur la maintenance) ou une solution gravitaire plus classique (mais plus encombrante), toutes les options sont étudiées avec soin par nos équipes. Sur les deux projets récents d’OpenBox, cette question de la hauteur libre a été au cœur des discussions : dans un cas, pour gérer des palettes atypiques en sol+4, nous avons opté pour la charpente bois et nous avons pu atteindre 10m50 de hauteur libre pour une portée de 29 m, avec 12,20 m sous bac, le tout à un coût satisfaisant pour les parties. Ce projet comprend également une centrale photovoltaïque, qui ramène une surcharge en toiture complémentaire de 25kg/m². Dans le cas du projet Barjane à Louvres, en charpente béton, 12m20 de hauteur libre ont été atteints (Stockage en sol+5) pour une portée de 24 m et une hauteur sous bac de 13m70. C’est un niveau de stockage supplémentaire qui a été gagné, ce qui représente 20% de stockage en plus, sur l’ensemble du bâtiment. Le développement d’une logistique de picking sur mezzanine (fortement tirée par le E-Commerce) est aussi une autre motivation de recherche de hauteur libre dans les projets. L’expertise d’OpenBox est sans cesse challengée par les besoins de nos clients : c’est avec eux, que nous innovons au quotidien. C'est dans la bonne humeur et sous le soleil d'octobre qu'a été lancé le chantier de construction confié à OpenBox. Le futur Centre de Distribution Barjane se trouve sur la Commune de Louvres, sur le Parc d'activité de la Butte aux Bergers, aménagé par Grand Paris Aménagement, à proximité immédiate de Paris et de l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle. Barjane a choisi OpenBox pour la réalisation de ce bâtiment 37.700 m² et de haute qualité architecturale, paysagère et environnementale, pour accueillir une activité logistique de pointe. ba&sh occupera une cellule logistique de 12.000 m² et des bureaux d’environ 750 m². La taille de leur nouvel entrepôt et son aménagement permettront d’accompagner le développement de la marque de prêt-à-porter féminin à l’échelle internationale. SeD Supply Chain Solutions s’installera sur 18.000 m² et 500 m² de bureaux : la hauteur libre sous poutre proposée par le projet (12,20 m) permettra une réduction mécanique de 20% des coûts de stockage à la palette. Ces deux "locataires" ont rappelé lors de cette cérémonie l'avantage que constituera pour eux ce nouvel outil de travail et l'importance accordée aux délais de livraison. Un défi que relève OpenBox. Toutes les phases du projet se font selon la méthode innovante du Co Design&Build, basée sur la transparence et la collaboration entre les différentes parties prenantes, favorisant la co-conception au bénéfice du projet. L'agence Franc en est l'architecte. Barjane a souhaité un projet à fort engagement en matière de Responsabilité Sociétale des Entreprises :"Ce nouveau site qui a pour objectif d’être certifié HQE, bénéficiera des dernières innovations en matière d’énergies renouvelables, d’optimisation des consommations et de réduction des coûts de maintenance " Hasna Berkia-Guez, Directrice Qualité et Développement durable de Barjane. OpenBox a particulièrement travaillé cet aspect avec un chantier à faible impact environnemental et la mise en place d'actions autour de la conservation de la biodiversité, de la gestion alternative des eaux pluviales...etc. En présence de Julie Barlatier Prieuret, Directrice Générale de Barjane, Pierre-Arnaud Grenade, Directeur Général de ba&sh, et de Christophe Dubois, Président de SeD logistique.
Marine Dumas d'Etyo, AMO sur le projet des Papeteries Pichon nous parle du Co Design&Build4/17/2019
Quel est votre rôle sur le projet des Papeteries Pichon ?
Nous avons une mission d’AMO pour les Papeteries Pichon, nous les avons donc accompagnés depuis la conception en tant que conseil technique pour le suivi de la construction du bâtiment jusqu’au lancement du process automatisé. Comment se passe la collaboration avec les équipes d'OpenBox ? En conception comme en construction, les équipes d’OpenBox ont été très à l’écoute des demandes et ont notamment anticipé dès la conception les contraintes liées au process, ce qui a permis au chantier de se dérouler dans de bonnes conditions de mise en œuvre et de délai. Malgré ces contraintes fortes, OpenBox a également veillé à proposer un projet avec une belle signature architecturale ce qui est très appréciable pour une entreprise dont ce sera le lieu et l’outil de travail. Nous avons également apprécié la réactivité de nos interlocuteurs. L’opération s’est ainsi déroulée dans une ambiance professionnelle mais très agréable. Pour vous, comment se concrétise le Co Design&Build ? A ce stade du projet, ce qui ressort le plus est la notion de transparence et de dialogue : nous avons eu accès à tous les devis des entreprises, ce qui n'est pas systématique. Cela nous a permis de mesurer le levier de négociation possible sur les achats au global et d'arbitrer plus facilement sur la réalisation de prestations complémentaires. L'ensemble des données est accessible et l’ensemble des choix et décisions ont été donc pris en connaissance de cause dans un dialogue équilibré. Un élément marquant sur ce projet ? La particularité de ce projet consiste en l’intégration d’un process automatisé Savoye. Tout au long du projet, il s’est agi de gérer l’interface entre les métiers de la construction et ceux de l’automatisation qui n’ont pas nécessairement les mêmes approches. Tout ceci s’est déroulé en bonne intelligence et a même permis une mise à disposition en avance sur le planning. |
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