David Fitoussi, Président d’OpenBox, a remis symboliquement un chèque de 270.960€ à Vivian Bouquery, Directeur Logistique France de Nuveen.
Une méthode innovante
Cette somme est une restitution d’une partie des économies réalisées pendant le chantier de Fos-sur-Mer, selon la méthode innovante de Co Design&Build. En signant le Contrat de Promotion Immobilière, les deux parties s’étaient mises d’accord sur une répartition des améliorations de marge qui pourraient être réalisées tout au long du projet. Après la livraison du bâtiment et la levée des réserves, la somme a été partagée entre OpenBox et son client.
Cette remise de chèque au client est unique sur le marché de la conception – réalisation de bâtiments professionnels où il est d’usage que le contractant garde le bénéfice à son seul profit. Elle matérialise la portée du Co Design&Build et fait la preuve que l’on peut travailler différemment sans opposer garanties de résultats et transparence.
Informé tout au long du projet, notamment des prix d’achat et de la rémunération d’OpenBox, consulté sur les choix, les équipes de Nuveen ont participé pleinement à la conception et réalisation de leur bâtiment.
Avec seulement 20 réserves, le chantier a été un succès grâce à la collaboration de tous.
« Avec cette méthode de travail, à livre ouvert, tout le monde est gagnant, car les intérêts du client et du constructeur sont alignés. » a rappelé David Fitoussi. «Au-delà du financier, la méthode du Co Design&Build favorise la confiance et installe une vraie collaboration au bénéfice du projet. »
« La synergie entre nos équipes, combinée à l’expertise de chacun, a été un véritable moteur de réussite pour ce projet. Une communication fluide et constructive a permis une coordination efficace garantissant le respect des délais et la qualité de l’ouvrage. » a souligné Vivian Bouquery.
Une extension de 12 000 m²
Le projet de Fos-sur-mer s’est déroulé en deux phases : un contrat d’études préliminaires a permis de vérifier la faisabilité du projet et de poser les bases de la collaboration. Puis, dans le cadre du CPI, 2 cellules logistiques de 6000 m² chacune ont été construites, venant compléter les 7 cellules déjà existantes.
La livraison a eu lieu avant l’échéance contractuelle : malgré 5 semaines d’intempéries, la date initialement prévue a été maintenue et le projet a été finalisée en moins de 10 mois.
Le chantier a été réalisé sur un site en exploitation. Une partie du chantier s’est déroulée de nuit afin de minimiser les perturbations pour l’exploitant : un véritable défi pour les équipes et les entreprises intervenantes.
Acquis en 2018 par Nuveen, le bâtiment logistique exploité par GXO Logistics pour le compte d’ Electro Dépôt, porte ainsi sa surface à 56 000 m² sur le Grand Port Maritime de Marseille.
